Naikai Zosen Corporation

7018

Fiscal year ends March Quarters are offset from the calendar — Q1 is Apr–Jun

Naikai Zosen Corporation is a Japanese shipbuilding and repair company that operates through its consolidated subsidiary Naikai Engineering and related company Kanadevia. The group's core business involves the manufacturing and repair of vessels, supported by the production and sale of grinding materials and life raft maintenance services. Beyond maritime operations, the company engages in civil engineering construction, facility management, and the operation of hotels and restaurants. Kanadevia serves as a procurement channel for steel materials and main engines required for shipbuilding activities. The company also manages gift shops and provides operational services for customer facilities. Summarised from the annual report, fiscal year ended Mar 2026	Industry Marine Shipping	Homepage naikaizosen.co.jp
	Sector Industrials	IR page —
	Tags shipbuilding, ship repair, civil engineering, hotel operations, life raft maintenance, facility management, Naikai Engineering, Kanadevia	Press page naikaizosen.co.jp/info/news

Metrics

Valuation
Market cap	￥ 29.649B
P/E	9.70
P/BV	2.20
P/S	0.63
P/OCF	2.38
P/FCF	3.22
Dividend yield	0.76%
Turnover / mcap	—

Returns
ROE	18.9%
ROI	15.7%
ROIC	16.2%
Profit margin	4.9%

Growth
Revenue growing	Yes
Profits growing	Yes
Revenue up 3y	No
Revenue up 5y	No

Quality
Profitable	Yes
Margin expanding	No
Buying back stock	No
Diluting (TTM)	No
Podcast bulls (TTM)	Sign up
Podcast bears (TTM)	Sign up
Podcast sentiment (TTM)	Sign up
Podcast sentiment % (TTM)	Sign up
News sentiment (TTM)	0
Quality score	33.3%

Insiders
Buys, 1w	Sign up
Buys, 1m	Sign up
Buys, 1y	Sign up
Sells, 1w	Sign up
Sells, 1m	Sign up
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Figure	FY 2026	FY 2025	FY 2024	FY 2023	FY 2022	FY 2021	FY 2020	FY 2019	FY 2018	FY 2017	FY 2016	FY 2015	FY 2014	FY 2013
Revenue	47.016B	44.648B	46.383B	37.617B	33.035B	31.121B	35.071B	27.629B	29.837B	30.791B	29.544B	25.822B	22.326B	27.065B
Free cash flow	9.205B	-6.576B	5.923B	-6.631B	9.102B	-5.628B	956M	2.706B	-747M	-2.545B	5.882B	-1.375B	-1.83B	-48M

Figure	FY 2026	FY 2025	FY 2024	FY 2023	FY 2022	FY 2021	FY 2020	FY 2019	FY 2018	FY 2017	FY 2016	FY 2015	FY 2014	FY 2013
Share price	13.392K	5.591K	5K	1.585K	1.2K	1.083K	1.083K	1.417K	1.517K	200.96	1.46K	2.001K	237.02	237.02
Price performance 12m	1.4	0.12	2.15	0.32	0.11	0	-0.24	-0.07	6.55	-0.86	-0.27	7.44	0	—

Podcast Mentions

News

2026-08-28 『RUGIA』 | 過去の進水式 Bull 0 Bear 0 Routine

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D.W. 40,000 M.T. GENERAL CARGO SHIP『RUGIA』

2026年8月28日

進水式の様子

本船の特徴

１．本船は、全てのホールドを二重船側構造とした最新型の乾貨物船です。
２．二重船側構造は、船側損傷での貨物艙への浸水と燃料油タンクからの油流出を防ぎます。
さらに、防撓材を貨物艙表面に露出させない構造により、貨物艙のメンテナンスを容易にしました。
３．構造喫水10mの幅広浅喫水の特徴を持ち、水深の浅い港湾の出入港を可能とすると共に、河川、運河、湖等への航行が可能な船型としています。
４．本船の積載可能貨物は、穀類、石炭、鉱石、スチールコイル、スチール製品、セメント、セメントクリンカー、硫黄等を積載できます。また、本船は5つの貨物艙、4つのデッキクレーンとセミオープンタイプのワイドハッチを装備しています。
５．本船は、省エネ付加物を装備すると共に、波浪中の波切り性能に配慮したバウ形状及び省エネ塗料を採用し、荒天時の航走性能の向上と主機における馬力及び燃料消費量の低減を実現しています。

主要目


全長	約183.00ｍ
幅	32.20m
深さ	14.50m
喫水	10.00m
総トン数	※載貨重量約39,898t
載貨内容	穀類、石炭、鉱石、スチールコイル、スチール製品、セメント、セメントクリンカー、硫黄等
主機	Everllence B&W 5S50ME-C9.7 EGRBP 1基
連続最大出力	※常用出力 4,370kW
試運転最大速力	※航海速力約13.3ノット

進水式の様子

内海造船株式会社

〒722-2493 広島県尾道市瀬戸田町沢226-6
TEL：0845-27-2111　　FAX：0845-27-2895

Original on www.naikaizosen.co.jp

2026-06-18 『FORESIGHTER』 | 過去の進水式 Bull 0 Bear 0 Routine

Launching Ceremony

過去の進水式

ロールオン・ロールオフ型一般貨物船『FORESIGHTER』

2026年6月17日

進水式の様子

主要目

| 全長 | 約124.00ｍ |

| 幅 | 26.10ｍ |

| 深さ | 20.50ｍ |

| 喫水 | ※満載喫水 5.20ｍ |

| 総トン数 | 約7,600トン |

| 載貨内容 | 特殊コンテナ約60個、12ｍシャーシ約10台、MAFI約10台 |

| 主機 | マキタ Everllence B&W 6S35ME-C9.7 1基 |

| 連続最大出力 | ※連続最大出力 5,220kW |

| 試運転最大速力 | ※航海速力約15.0ノット |

進水式の様子

Original on www.naikaizosen.co.jp

2026-03-05 『HSL ONOMICHI』 | 過去の進水式 Bull 0 Bear 0 Product/operations

Launching Ceremony

過去の進水式

D.W. 40,000 M.T. GENERAL CARGO SHIP『HSL ONOMICHI』

2026年3月5日

進水式の様子

本船の特徴

主要目


全長	約183.00ｍ
幅	32.20m
深さ	14.50m
喫水	10.00m
総トン数	※載貨重量約39,898t
載貨内容	穀類、石炭、鉱石、スチールコイル、スチール製品、セメント、セメントクリンカー、硫黄等
主機	Everllence B&W 5S50ME-C9.7 EGRBP 1基
連続最大出力	※常用出力 4,370kW
試運転最大速力	※航海速力約13.3ノット

進水式の様子

Original on www.naikaizosen.co.jp

2026-03-02 『SIDER BELLEZZA』 | 過去の進水式 Bull 0 Bear 0 Routine

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D.W. 40,000 M.T. GENERAL CARGO SHIP『SIDER BELLEZZA』

2026年3月2日

進水式の様子

本船の特徴

主要目


全長	約183.00ｍ
幅	32.20m
深さ	14.50m
喫水	10.00m
総トン数	※載貨重量約39,805t
載貨内容	穀類、石炭、鉱石、スチールコイル、スチール製品、セメント、セメントクリンカー、硫黄等
主機	Everllence B&W 5S50ME-C9.7 EGRBP 1基
連続最大出力	※常用出力 4,370kW
試運転最大速力	※航海速力約13.3ノット

内海造船株式会社

〒722-2493 広島県尾道市瀬戸田町沢226-6
TEL：0845-27-2111　　FAX：0845-27-2895

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2025-11-21 『蓉翔丸』 | 過去の進水式 Bull 0 Bear 0 Routine

Launching Ceremony

過去の進水式

ロールオン・ロールオフ貨物船『蓉翔丸』

2025年11月21日

進水式の様子

本船の特徴

１．車両の搭載は、船尾両舷に設けたショアーランプ扉から船内に入り、倉内ホールドランプを経由して、各所定のデッキまで自走して行います。

２．本船は7層の車両倉を有し、乗用車、トラックおよび重車両等の積載が可能となっています。

３．電子制御型主機関(ME-C型)を採用し、燃費向上および低負荷での燃焼状態改善を図っています。

４．水槽試験により性能が確認された推進抵抗の少ない船型を採用しています。さらに、省エネ装置として下記の各種装置を備え付けています。

・船首張り出しステム形状

・Becker Twist Fin

・船尾フィンおよび船尾波整流版

・低摩擦型省エネ塗料

・バルブ付きツイスト舵

・省エネ型オートパイロット等

主要目

| 全長 | 約169.99ｍ |

| 幅 | 30.20m |

| 深さ | 28.40m |

| 喫水 | ※満載喫水 7.60m |

| 総トン数 | 約16,200 |

| 載貨内容 | 乗用車約930台 13ｍシャーシ約150台 |

| 主機 | HITACHI MAN B&W 9S50ME-C10.6 1基 |

| 連続最大出力 | 17,100kW |

| 試運転最大速力 | ※航海速力約23.0ノット |

Original on www.naikaizosen.co.jp

2025-11-06 『あおぞら』 | 過去の進水式 Bull 0 Bear 0 Routine

Launching Ceremony

過去の進水式

艦番号4153 輸送艦（LCU）『あおぞら』

2025年11月6日

進水式の様子

本船の特徴

１．本艦は、部隊等の輸送を主任務とした輸送艦(LCU)です。

２．居住区前方に貨物倉を有しており、貨物の荷役は船首に設けられたランプを通じて行われます。

３．要求仕様に沿った最適船体形状を新規開発し、船体形状に合わせたビルジキールを装備しています。

４．乗員および便乗者を運送できるよう、多層構造の居住区を有しています。

５．砂浜に乗り付けるビーチングを行う仕様としています。イニシャルトリムを有しており、ビーチングに則した船型、構造、艤装となっています。

主要目

| 全長 | 約80m |

| 幅 | 約17m |

| 深さ | 約3m |

| 総トン数 | ※基準排水量約2,400トン |

| 試運転最大速力 | 約15ノット |

進水式の様子

Original on www.naikaizosen.co.jp

2025-10-23 『あまつそら』 | 過去の進水式 Bull 0 Bear 0 Routine

Launching Ceremony

過去の進水式

艦番号4152 輸送艦（LCU）『あまつそら』

2025年10月23日

進水式の様子

本船の特徴

１．本艦は、部隊等の輸送を主任務とした輸送艦(LCU)です。

２．居住区前方に貨物倉を有しており、貨物の荷役は船首に設けられたランプを通じて行われます。

３．要求仕様に沿った最適船体形状を新規開発し、船体形状に合わせたビルジキールを装備しています。

４．乗員および便乗者を運送できるよう、多層構造の居住区を有しています。

主要目

| 全長 | 約80m |

| 幅 | 約17m |

| 深さ | 約3m |

| 総トン数 | ※基準排水量約2,400トン |

| 試運転最大速力 | 約15ノット |

進水式の様子

Original on www.naikaizosen.co.jp

Prompts

Naikai Zosen Corporation (ticker 7018), listed in Japan.

Metrics

Fundamentals (all numbers in JPY)

Valuation

Podcast Mentions

News

D.W. 40,000 M.T. GENERAL CARGO SHIP『RUGIA』

本船の特徴

主要目

進水式の様子

ロールオン・ロールオフ型一般貨物船『FORESIGHTER』

主要目

進水式の様子

D.W. 40,000 M.T. GENERAL CARGO SHIP『HSL ONOMICHI』

本船の特徴

主要目

進水式の様子

D.W. 40,000 M.T. GENERAL CARGO SHIP『SIDER BELLEZZA』

本船の特徴

主要目

ロールオン・ロールオフ貨物船『蓉翔丸』

本船の特徴

主要目

艦番号4153 輸送艦（LCU）『あおぞら』

本船の特徴

主要目

進水式の様子

艦番号4152 輸送艦（LCU）『あまつそら』

本船の特徴

主要目

進水式の様子

Prompts